Oma viimases tulemusaruandes kinnitas Elon Musk seda, mida paljud aktsionärid kuulda ei tahtnud: kauaoodatud odav Tesla elektriauto ei ole uus mudel, vaid odav versioon praegusest Model Y-st, oma enimmüüdud maasturist.
Seega mattis bränd lõplikult maha 25 000 dollarit (umbes 23 000 eurot) maksva niinimetatud „Model 2” projekti ja tegi konservatiivse ja peaaegu meeleheitliku sammu: alandas oma lipulaeva hinda, et püüda peatada juba üle aasta kestnud müügi langus.
„Inimestel pole kontodel piisavalt raha. See pole soovi puudumine, see on võimaluse puudumine.”
Investorite survel ütles Tesla tegevjuht otse: „See on lihtsalt Model Y.” Strateegia pole suur saladus: Tesla alustas odavama ja lihtsustatud versiooni Model Y tootmist käesoleva aasta juunis. Ettevõtte asepresidendi Lars Moravi sõnul on see versioon saadaval kõikidel turgudel alates neljandast kvartalist, just siis, kui Ameerika Ühendriikides lõpeb kuni 7500 dollari (ligi 6900 euro) suurune elektriautode ostutoetus.
Musk ise ütles, et see otsus on tingitud ühest lihtsast põhjusest: „Nõudlus autode järele on väga suur. Lihtsalt inimestel pole piisavalt raha kontodel. Asi pole soovi puudumises, vaid võimaluste puudumises.”
Kuigi Tesla pole veel täpsustanud, kuidas ta kavatseb kulusid vähendada, eeldatakse, et see odavam versioon varustatakse lihtsama seadmestiku, vähem keerukate materjalide või isegi väiksema mahutavusega akuga. Sarnane olukord oli juba Model 3 puhul Mehhikos, mis toodeti kangast istmetega ja vähem lisavarustusega, ning poleks üllatav näha sarnast strateegiat.
Hüvasti, Model 2: 25 000 dollariline elektriauto, mis ei jõudnudki turule
Elon Musk on aastaid õhutanud ootusi 25 000 dollarilise (umbes 23 000 euro) Tesla auto suhtes, mis võinuks saada nimeks „Model 2”. See pidi ehitatama kolmanda põlvkonna platvormile, millele ehitatakse ka tulevane robotaks Cybercab. Kuid 2024. aasta alguses Musk otsustas projekti peatada ja keskenduda muu hulgas oma poliitilistele ambitsioonidele.
Tulemus: odav Tesla elektriauto, mida paljud nii ootasid, ei näe kindlasti päevavalgust. Vähemalt mitte uue auto kujul. Hoolimata mitme juhi katsetest projekti päästa, oli otsus lõplik. Selle asemel valis Tesla lähemale alternatiivi: lihtsustatud versiooni Model Y, mis ehitatakse samadel liinidel kui praegune mudel.
On selge, et Tesla ei ela parimaid aegu. Müük on alates 2025. aasta algusest langenud 13% USA-s ja peaaegu 50% Euroopas. Kalifornias, tema tähtsaimal turul, on langus kestnud juba seitse kvartalit järjest.
Nagu me sel nädalal Motorpasiónis juba mainisime, on see osaliselt seotud Elon Muski tekitatud vaenulikkusega. On isegi kliente, kes muudavad oma Teslat, et see ei näeks välja nagu Tesla: vastumeelsus tegevjuhi ja endise presidendi Trumpi sõbra ning tema poliitiliste pöörde suhtes on mõjutanud elektriautode brändi, mis oli kunagi eeskujuks. Ja mitte ainult langevate näitajate tõttu.
Meeleheitlikud numbrid nõuavad meeleheitlikke meetmeid
2025. aastal kaotab Tesla ühe oma kõige tulusama äri: süsinikukvootide müügi Ameerika Ühendriikides. Uued eeskirjad kaotavad trahvid tõhususe eesmärkide täitmata jätmise eest, mis tähendab, et traditsioonilised brändid ei pea enam neid kvoote ostma. Seega võib Tesla sel aastal saada selle artikli alusel ainult 595 miljonit dollarit (umbes 547 miljonit eurot), võrreldes rohkem kui 2 miljardi dollariga (1,84 miljardit eurot) 2024. aastal.
Model Y oli maailma enimmüüdud elektriauto, kuid hakkab näitama turu küllastumise märke. Kui lihtsustatud versioon suudab maksma alla 35 000 dollari (umbes 32 000 eurot) enne toetusi, võib see meelitada uusi kliente, kes seni seda endale lubada ei saanud. Kuid juba niigi lihtsa ja tuntud auto odavnemine võib osutuda ebapiisavaks Tesla taastumiseks.
Tänapäeva konkurentsitihedal turul pakuvad sellised brändid nagu BYD, Hyundai, MG ja Kia juba odavamaid elektriautosid, mis on usaldusväärsed ja hästi kohandatud keskmise tarbija tegelikele vajadustele erinevatel turgudel. Samal ajal näib Tesla soovivat end ümber mõelda, jäädes samas truuks iseendale.
Leia oma ideaalne elektriauto
Kui kaalud elektriauto ostmist, siis see pakub sulle huvi. Oleme loonud isikupärastatud elektriautode soovitaja, kus saad näha mitte ainult oma vajadustele sobivaid mudeleid, vaid ka vastused küsimustele, mis sind kõige rohkem huvitavad, nagu hind, sõiduulatus või lähimad laadimisjaamad.
